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年轻人福利来了,网友:性价比之王!品牌人人知

时间:2020-10-14 12:05 来源:未知  手机版

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全新艾力绅作为太大太大中型mpv,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。新车车头配备黑色的中网,运动感明显增强,两侧比较新颖的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面依旧是本田独到的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!轮圈造型太大,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾造型年轻的视觉重心,飞翼式尾灯也具有一定的高级感。

相比于外观来说,车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。贯穿式中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较适中,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座位包围性相对厚实,能够把家人牢牢抓住。

艾力绅的车长4950mm,车身宽度达到了1842mm,轴距2900mm,中规中矩的数据,这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。艾力绅混动 2.0L E-CVT 至尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

艾力绅混动 2.0L E-CVT 至尊版采用2.0发动机,最大马力146,峰值扭矩达到175,匹配E-CVT无级变速变速箱。2.0发动机搭配在艾力绅上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。艾力绅的官方实测零百加速成绩为10.2S,在25-40万MPV车型中排在2位。

艾力绅的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、车道保持、胎压监测、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动泊车入位、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、自动驻车、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、前倒车雷达等配置。

其中,刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解艾力绅,那么我们根据历史上购买过艾力绅的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对艾力绅最满意的是它的空间大,另外省油、油耗低也都是大家喜欢它的点。

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本文标签:刹车 车身 表现 太大 车型

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